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ラ行五段 い ( い ) |
い
い、イは、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。1モーラを形成する。五十音図において第1行第2段(あ行い段)に位置する。また第8行第2段(や行い段)を空欄としない場合、そこに再出する。
五十音順: 第2位。
いろは順: 第1位。「ろ」の前
平仮名「い」の字形: 「以」の草体
片仮名「イ」の字形: 「伊」の偏の変化
ローマ字: i
点字:
:●-
通話表: 「いろはのイ」
モールス信号: ・−
え段のあとに「い」が置かれた場合には、地域により、人により「イ」と発音する場合と「エ」と発音する場合がある。
例:「成形」=せいけい→「セイケイ」または「セエケエ」=「セーケー」
(Wikipedia:い)
いいとも!
『森田一義アワー 笑っていいとも!』より : 森田一義アワー 笑っていいとも!(もりたかずよしあわー わらっていいとも!)は、フジテレビジョン フジテレビ系列(FNN・フジネットワーク FNS)で、1982年(昭和57年)10月4日から放送されているタモリ タモリ(この番組では本名の森田一義名義)が司会を務める平日昼の長寿番組 長寿バラエティ番組。通称:笑っていいとも!、いいとも!。
1980年10月6日から1982年10月1日まで2年間に渡って放送された『笑ってる場合ですよ!』の後番組としてスタートし、現在は東京都新宿区のスタジオアルタ7階にあるテレビスタジオから生放送を行っている。
番組を観覧するには、放送日の1ヶ月から10日前までに必ず番組宛に往復はがきで応募する。
(Wikipedia:いいとも!)
いすず (列車)
『近鉄特急史』より : 近鉄特急史(きんてつとっきゅうし)では、近畿日本鉄道(近鉄)における優等列車の発達史、およびこれと競合関係にある日本国有鉄道 国有鉄道(国鉄)・JRの、各線・各列車における沿革を取り扱う。
現在の近鉄における特別急行列車 特急列車の概要については、近鉄特急 こちらを参照されたい。
1914年(大正3年)4月 近鉄の直系の母体となる大阪電気軌道(大軌)が、同社初の路線である上本町駅 (大阪府) 上本町駅~近鉄奈良駅 奈良駅間(現・近鉄奈良線)を開通させる。それ以前、日本国有鉄道 官鉄関西本線が大阪~奈良間を70分で結んでいたところ、大軌は生駒トンネルの開削による最短ルートで直結し、55分で結んだ。
(Wikipedia:いすず (列車))
いぬかみっ!の登場人物
いぬかみっ!の登場人物(いぬかみっ!のとうじょうじんぶつ)では、ライトノベル・アニメ・漫画『いぬかみっ!』に登場する人物について説明する。
「人物名」「声優名」の下に「パーソナルデータ」を表記(キャラによってない場合あり)。
川平啓太
ようこ (いぬかみっ!) ようこ
川平薫
川平カオル
全員女性(少女)の姿と心を持つ比較的若い犬神である。薫の両手10指には「契約の証」として素朴な指輪が光っており、彼の配下たる犬神たちは各自、薫の指輪のうち一つと対になる指輪を嵌めている。それぞれが異なる特技を持っており、優秀な指揮のもとでの一糸乱れぬ連携によってその真価を発揮し、犬神の数が多いほど相乗的に強さが増すため、10人が完璧に息を揃えればその強さは、はけやようこを大きく凌ぐ。ただし、それは主人である薫がいてこそ初めて発揮されるものであり、指揮を行う主人がいる場合といない場合とでは、極端なまでにその差が出る。
(Wikipedia:いぬかみっ!の登場人物)
いかり (列車)
『スペーシア』より : スペーシア
日本板硝子が製造する、中を真空にした複層ガラスの名称。
東武100系電車の車両愛称。
東武鉄道が運行する特急列車の内、主に2.を使用して東武日光線・東武鬼怒川線 鬼怒川線経由で運行される特別急行列車 特急列車の総称。「けごん」と「きぬ」がある。
本稿では3.の特急「けごん」・「きぬ」とあわせ、同線や東武宇都宮線 宇都宮線を走る特急「きりふり」・「ゆのさと」・「しもつけ」、新宿駅~鬼怒川温泉駅間を山手線・東北本線(宇都宮線)・東武日光線・鬼怒川線経由で運行する「スぺーシアきぬがわ」、東日本旅客鉄道(JR東日本)が同区間を運行する「きぬがわ」、新宿駅~東武日光駅間を運行する「日光」、および東武鉄道・日本国有鉄道(国鉄)~JR東日本における、それら日光・鬼怒川方面に向かう優等列車の歴史について著述する。
(Wikipedia:いかり (列車))
いこま (列車)
『東海道本線優等列車沿革』より : 東海道本線優等列車沿革(とうかいどうほんせんゆうとうれっしゃえんかく)とは、東海道本線が開業した時以来に運行された、特別急行列車 特急列車・急行列車・準急列車の沿革をつづる場所とする。なお本来の東海道本線(在来線)の別線扱いとされた東海道新幹線(新幹線)のそれに関しては、当該項目及び「のぞみ (列車) のぞみ」・「ひかり (列車) ひかり」・「こだま (列車) こだま」の各列車項目を参照。東京駅~小田原駅~熱海駅~三島駅~沼津駅間(支線・私鉄直通も含む)運行の列車に関しては踊り子 (列車)・東海 (列車)を、大阪~京都~岐阜・名古屋で他線直通運行の列車に関してはひだ (列車)・しなの (列車)を、名古屋・京都・大阪始発で神戸駅 (兵庫県) 神戸駅まで東海道本線を経由して山陽本線方面へ向かう列車に関しては、山陽本線優等列車沿革を参照。
(Wikipedia:いこま (列車))
いてまえ打線
『大阪近鉄バファローズ』より : 大阪近鉄バファローズ(おおさかきんてつバファローズ、Osaka Kintetsu Buffaloes)は1949年から2004年まで存在した日本のプロ野球球団。パシフィック・リーグ所属。本拠地は大阪ドーム(大阪府大阪市)。2軍の本拠地は藤井寺球場(同府藤井寺市)。通称は近鉄バファローズ、近鉄、大阪近鉄。運営会社名は株式会社大阪バファローズ。
4度のリーグ優勝を果たすものの、日本選手権シリーズ 日本シリーズ優勝は1度も果たすことができず、2004年のシーズン終了を以って55年間の歴史に終止符を打った。
なお、球団愛称の正式表記は「バファローズ」であり、「バッファローズ」ではない(経緯に関しては#球団愛称 後述)。
(Wikipedia:いてまえ打線)
いも掘り (列車)
『秩父鉄道秩父本線』より : 秩父本線(ちちぶほんせん)は、埼玉県羽生市の羽生駅と埼玉県秩父市の三峰口駅とを結ぶ秩父鉄道唯一の旅客鉄道路線である。
沿線住民には、「秩父線」と呼ばれて親しまれている。また、「秩鉄(ちちてつ)」とも呼ばれる(会社名の略称のような感じであるが、地元では「秩父本線」ではなく「秩父鉄道」が路線の正式名称でもあると思い込まれていることから路線のことを指すことが多い)。
路線距離(営業キロ):71.7km
軌間:1067mm
駅数:35駅(起終点駅含む)
複線区間:全線単線
電化区間:全線電化(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
保安装置:自動列車停止装置#ATS-S改良形(ATS-Sx形) ATS-SW
(Wikipedia:いも掘り (列車))
いちご100%
(Wikipedia:いちご100%)
いこい (列車)
『踊り子 (列車)』より : 踊り子(おどりこ)とは、主として東日本旅客鉄道(JR東日本)東京駅 東京~伊豆急行伊豆急下田駅 伊豆急下田間、東京~伊豆箱根鉄道伊豆箱根鉄道駿豆線 駿豆線修善寺駅 修善寺間を運行する特別急行列車 特急列車の名称である。
なお、本稿ではこの列車から派生したスーパービュー踊り子・リゾート踊り子など首都圏対湘南・伊豆半島 伊豆地域の優等列車群についても記載する。
東京駅~(東海道本線~伊東線)~伊東駅~(伊豆急行線)~伊豆急下田駅
東京駅~(東海道本線~伊豆箱根鉄道伊豆箱根鉄道駿豆線 駿豆線)~修善寺駅(熱海駅で上記の列車より分割・併合、ただし駿豆線内では特急料金不要の快速列車扱い)
(Wikipedia:いこい (列車))
いすゞ・ジェミニ
1974年11月 - 1986年6月
ボディタイプ
2ドアクーペ4ドアセダン
以下のデータは
最終型セダンのガソリン5MT
4235 mm
1570 mm
1365 mm
ホイールベース
2405 mm
車両重量
乗車定員
車輛総重量
1270 kg
駆動方式
(Wikipedia:いすゞ・ジェミニ)
いじめ
いじめ(苛め、虐め)とは、相手の肉体的・心理的苦しみを快楽的に楽しむことを目的として行われる様々な行為。実効的に遂行された嗜虐的関与(内藤朝雄「いじめの社会論」)。
多くの場合、閉鎖的な集団で、集団内部では認知されたまま、外部には隠されて継続的に行われる。単純な喧嘩や暴力とは区別される。それを実行すること、誰かにやらせること、それを傍観することによって承認することすべてがいじめと言える。行為者、行為集団によってそれがいじめだと自覚されている場合と自覚されていない場合、あるいは合理化、正当化されている場合とがあり、後者には罪悪感がなくむしろ正しいこと、相手のためになっていることを行っているという錯覚すらあることが特徴。また、サディズムとは他人を精神的又は肉体的苦痛を与えることによって性的快感を得ることなので、いじめとはあまり関連性はないが、例外もある。
(Wikipedia:いじめ)
いわて (列車)
『東北本線優等列車沿革』より : 東北本線優等列車沿革(とうほくほんせんゆうとうれっしゃえんかく)とは、東北本線を運行していた特別急行列車 特急列車・急行列車等の沿革をつづるところとする。なお、東京~青森~北海道間連絡列車と東北都市間輸送列車については、列車それぞれの性格が大きく異なるため、分けて記述する。
また、現在の宇都宮線(上野駅~黒磯駅間)区間を走る列車については、とちぎ (列車)#宇都宮線優等列車沿革 宇都宮線優等列車沿革を、日光線直通列車についてはスペーシア#国鉄・JR東日本日光線優等列車沿革 日光線優等列車沿革を、両毛線直通列車についてはあかぎ (列車)#両毛線優等列車沿革 両毛線優等列車沿革を、磐越西線直通列車についてはあいづ (列車)を、奥羽本線直通列車についてはつばさ (列車)・あけぼの (列車)を参照のこと。
(Wikipedia:いわて (列車))
いすゞ・ビッグホーン
いすゞ・ビッグホーン(BIGHORN)は、かつていすゞ自動車が製造業 製造、販売していたSUV型の自動車。車名の由来はロッキー山脈に生息するオオツノジカから採られたもの。1981年より販売開始。形式名については後述する。
日本におけるレクリエーショナル・ビークル RV車の草分けだが、当初はコンセプトが理解されず外車礼讃の評論家に「プアマンス・ランドローバー ローバー」と巷間影口を叩かれ販売が伸び悩む。その後、三菱自動車工業 三菱三菱・パジェロ パジェロの活躍によりRV車ブームが起こるが、ビッグホーンは常にパジェロの後塵を拝する存在に甘んじた。
ただ、クロスカントリーSUVとしての悪路走破性はパジェロ以上なうえ、他メーカー車を寄せつけぬ強靭な耐久性は常に高い評価を受けており、いすゞのOEM車の主力として、本田技研工業 ホンダ(アキュラを含む、ホンダ・ホライゾンとして発売。)、富士重工業 スバル (スバル・ビッグホーン)、ゼネラルモーターズ(トルーパー)、オペル(モントレー)、ホールデン (自動車) ホールデン(ホールデン・ジャッカルー)、ヴォクスホール (自動車) ボグゾールへと供給された。
(Wikipedia:いすゞ・ビッグホーン)
いかわあや
『日本の漫画家 あ行』より : 日本の漫画家 あ行(にほんのまんがか あぎょう)
本記事は、将来的に各漫画家ごとの独立記事に分割される予定の漫画家の概要一覧です。分割する際には、定義文や説明文などより詳細な情報を書き加えた上で分割してください(分割の際には、要約欄にWikipedia:記事の分割と統合に従って分割もとの記事名と版を書くようにしてください。履歴がさかのぼれない場合記事が削除されることがあります)。
また、ここに記されていない漫画家については、この記事には追加せずに独立記事を作成し、日本の漫画家一覧に漫画家名を加えてください(重複を避けるため、本記事には独立記事のある漫画家については記されていません)。
(Wikipedia:いかわあや)
いちょう祭
『大阪大学』より : ふりがな=おおさかだいがく
英称=Osaka University
大学設置年=1931年
創立年=1724年
学校種別=国立
設置者=国立大学法人大阪大学
本部所在地=大阪府吹田市山田丘1-1
キャンパス=吹田(大阪府吹田市)豊中(大阪府豊中市)
学部=文学部人間科学部法学部経済学部医学部歯学部薬学部理学部工学部基礎工学部
研究科=文学研究科人間科学研究科法学研究科経済学研究科理学研究科医学系研究科歯学研究科薬学研究科工学研究科基礎工学研究科言語文化研究科国際公共政策研究科情報科学研究科生命機能研究科高等司法研究科
大学の略称=阪大
ウェブサイト=http://www.osaka-u.ac.jp/
大阪大学は1931年に帝国大学令に基づいて8番目の帝国大学として創設された。1949年に新制大学へ移行、2004年には国立大学法人化した。2007年10月に大阪外国語大学と統合し、外国語学部外国語学科および法学部国際公共政策学科を新設する予定である。
(Wikipedia:いちょう祭)
いちご100%
『いちご100%』(いちご ひゃくパーセント)は『週刊少年ジャンプ』誌上に2002年12号から2005年35号まで連載されていた、河下水希作の学園お色気ラブコメディ漫画作品。また、それを原作としたドラマCD、小説、ゲーム、アニメ作品等を指す。
2004年にドラマCD化・ジャンプフェスタにてオリジナルアニメが上映、2005年にはプレイステーション2にてゲーム化もされ、その人気を受ける形でついに同年4月~6月クールにテレビアニメが放送され、6月からは原作ともテレビアニメとも違うオリジナルストーリーで全4作構成のOVAが発売された。
また、単行本は2005年12月に発売された19巻で完結した。ストーリー、少年誌すれすれのお色気シーンなどで激しく賛否を受けつつもジャンプ誌の恋愛漫画としては最長である。初期から中期にかけては非現実的、あるいは都合のいいラブコメを展開していたが、終盤になると本格的なラブストーリーに変化していった。
(Wikipedia:いちご100%)
いぬ
『イヌ』より : イヌ(犬)は、イヌ科の動物。ネコ目イヌ科イヌ属に分類される。
学名は ”Canis lupus familiaris”。イヌはリンネ(1758年)以来、伝統的に独立種 ”Canis familiaris” とされてきたが、イヌをタイリクオオカミ (”Canis lupus”) の亜種の一つとする学説 (1993年, D.E.Wilson and D.A.M.Reeder) が、現在は受容されつつある。
広義の「イヌ」(後述)と区別して「イエイヌ」(英名 Domestic Dog)とも言うが、これは伝統的な学名 ”C. familiaris” (家族の-犬) に対応した呼称。
また、広義の「イヌ」は広くイヌ科に属する動物 (イエイヌ、オオカミ、コヨーテ、ジャッカル、キツネ、タヌキ、ヤブイヌ、リカオンなど) の総称でもあるが、日本ではこちらの用法はあまり一般的ではなく、欧文翻訳の際、イヌ科動物を表す dogs の訳語として当てられるときも「イヌ類」などとしてイエイヌと区別するのが普通である。以下では狭義のイヌ(イエイヌ)についてのみ解説する。
(Wikipedia:いぬ)
いわき市
自治体名=いわき市
都道府県=福島県
支庁=
コード=07204-4
花=ツツジ
木=クロマツ
シンボル名=他のシンボル
鳥など=市の鳥:カモメ市の魚:めひかり(アオメエソ)
隣接自治体=田村市、小野町、平田村、古殿町、鮫川村、川内村、広野町、楢葉町、茨城県北茨城市
郵便番号=970-8686
所在地=いわき市平字梅本21番地ファイル:Iwakisiyakusyo.jpg 220px center いわき市役所
電話番号=0246-22-7401
特記事項=
ファイル:Flag of Iwaki, Fukushima.svg thumb 285px right いわき市旗
いわき市は、福島県浜通り南部にある市。中核市に指定されている。福島県最大の面積と人口を誇り、東北地方では仙台市に次ぐ人口を誇る(日本の市では面積第10位、日本の市の人口順位 人口第59位)。
工業製造品出荷額が、県内第1位。また、東北でも第1位である(約1兆700億円)。
(Wikipedia:いわき市)
いすゞ・エルガJ
『日野・レインボー』より : 尚、ここでは日野の中型路線バスの歴史をひも解く意味を踏まえて、1964年に発表された我が国初の中型バス・RM100系、並びにRL系についても述べる。また、1995年にリエッセRXに移行したレインボーRB・AB、1998年から1999年にかけてメルファにフルモデルチェンジしたレインボー7M・7W、レインボーRJ・RR観光についてはそれぞれ後継車の項目に分割する予定。
1980年に、それまでのモノコック構造による車体をもった、RL系をモデルチェンジして誕生した。車体は直線的なスケルトン構造となり、中型バスに対するイメージを一新した。名称のレインボーは、日野の社内公募によって決定した。
路線系は、側窓が2連ユニット式となった天地の狭い2段式が標準で、窓上の幕板が大きいのが特徴。前面は左右1つずつの丸型の前照灯が特徴で、「一つ目」と呼ぶファンもいる。なお、前照灯は角型4灯も選択でき、違った印象を与えた(阪急バスや尼崎市営バスに納入)。前面窓も進行方向左側は下辺が右側よりも下がっているのが特徴で、これは西日本車体工業のB型などにも影響を与えた。なお、方向幕は当初は前面の大型はオプションで、冷房装置も同様であった。
(Wikipedia:いすゞ・エルガJ)
いきなり!黄金伝説。
いきなり!黄金伝説。(-おうごんでんせつ)は、テレビ朝日で毎週木曜日19:00~19:54に放映される(19:54~20:00には「黄金伝説」、以下を参照)、ココリコの司会によるバラエティ番組。
この番組の原点となった「ココリコ黄金伝説。」、「ココリコA級伝説。」についてもここで述べる。
ココリコ
遠藤章造
田中直樹 (お笑い) 田中直樹
榊原郁恵
久本雅美
松居直美 (タレント) 松居直美
濱口優(よゐこ)(準レギュラーではあるが、自分が企画に挑戦する以外は毎週出ている。)
アンタッチャブル (お笑いコンビ) アンタッチャブル 2005年4月7日の放送からレギュラー(準レギュラーではあるが、自分が企画に挑戦する以外は毎週出ている。)
(Wikipedia:いきなり!黄金伝説。)
以下では、gooのシステムを利用して、この言葉が使われているブログを紹介しています。 もし何も表示されていない場合は、残念ながら該当するブログが無かったということになります。